ラビット125

◆富士重工　ラビット　S301BH

大変お待たせしておりますが、ようやく修理に取り掛かれました。
初めて触る車両なので情報収集＆手探りの作業です！

出足が鈍く、低速域でのモタツキがあるという症状でお預かりのラビット。

いつものように、不調の時は「点火系・燃料系を疑え！」。
ということで点火時期確認。

フライホイール『S』マーク線とケース刻印線との合いマークが正規の点火時期と推測。
ピストン位置も上死点から少し前なので間違いないでしょう。

しかし現状はかなり遅れており（下写真）、ほぼ上死点での点火タイミング。

（写真撮り忘れましたが）点火ポイントのギャップが狭過ぎたので適正値に修正。
そして正規の点火時期へ調整。


次は燃料系。　キャブレターを分解・清掃。

ジェット＆ガスケット類は交換済みのようでした。
フロートに穴埋め修正跡が見られましたが、内部へのガソリン侵入は無かったのでOKでしょう。

キャブを組付けて、エンジンも無事に始動！
雨が止んだ隙をついて少し試乗を。　
出足・低速域のモタツキも改善されたような感じです！　けっこースピード出ますね！！

あとはキャブレター微調整、試乗を行って最終チェックです！

色々と経験（修理＆試乗）させて貰えて、とても良い環境です。



内山